امکان سنجی افزایش بازده باتری هسته ای شارژ مستقیم

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده فیزیک
  • نویسنده محمد رنجبران
  • استاد راهنما حسین توکلی عنبران
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1393
چکیده

چکیده باتری هسته ای وسیله ای است که انرژی حاصل از واپاشی رادیواکتیو را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. این نوع باتری¬ها به سه دستهی تبدیل مستقیم، تبدیل غیر مستقیم و باتری هسته ای شارژ مستقیم تقسیم می شوند. چگالی انرژی بالا و عمر بالا مزیت های باتری های هسته ای می باشند. اولین باتری هسته ای یک باتری هسته ای شارژ مستقیم بود که در سال 1913 توسط موزلی ساخته شد. در این پژوهش به بررسی عوامل موثر در جهت افزایش بازده باتری های هسته ای شارژ مستقیم به کمک شبیه سازی قسمت هایی از این باتری توسط کد mcnp4c پرداخته ایم، در این نوع باتری ذرات بار داری که از یک چشمه ی رادیواکتیو گسیل می شوند به طور مستقیم توسط برخورد به یک صفحه در مقابل چشمه جمع آوری می شوند. اقداماتی که در جهت افزایش بازده این نوع باتری ها انجام شده عبارت هستند از انتخاب ماده¬ی مناسب جهت استفاده به عنوان چشمه¬ی رادیواکتیو در این نوع باتری، انتخاب شکل هندسی مناسب برای باتری، انتخاب مواد مناسب به عنوان زیرلایه و پوشش سطح جانبی برای چشمه¬ی رادیواکتیو جهت افزایش بازده چشمه، انتخاب ماده ی مناسب جهت استفاده به عنوان روکش سطح کلکتور به منظور افزایش بازده کلکتور و همچنین برآورد مقدار ضخامت موثر برای زیرلایه و پوشش سطح جانبی چشمه و پوشش سطح کلکتور. در نهایت به بازده % 5/16 برای این باتری رسیدیم که در مقایسه با کارهای پیشین که بازده ای در حدود % 12 داشتند در حدود % 37 افزایش نسبی دارد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

کنترل ترکیبی مستقیم گشتاور موتورهای القایی با رویکرد افزایش عمر مفید باتری در وسائل نقلیه الکتریکی

استفاده گسترده از موتور‌های القایی به عنوان نیرو‌ محرکه خودروهای الکتریکی، نیاز به بهبود سیستم کنترلی این موتورها در جهت بهبود راندمان را بیش از پیش مطرح نموده است. این امر می‌تواند موجب افزایش مسافت طی شده‌ی خودرو ‌الکتریکی در هر بار شارژ و در نهایت افزایش طول عمر باتری گردد.‌‌‌‌‌‌‌ در راستای این کار، یک روش کنترل مستقیم گشتاور مبتنی بر کنترل پیش‌بین و همچنین یک روش کنترل مستقیم گشتاور بهینه ب...

متن کامل

امکان سنجی استفاده از ترکیب سه تایی( ZnxHg(1-x)Te به عنوان طیف نمای تابش های هسته ای

In this paper in order to achieve a suitable spectrometer for nuclear radiation detection at room temperature, effect of adding the element Hg to binary compound semiconductor ZnTe was studied completely. Electronic structure and transport properties of ternary compound semiconductor ZnxHg(1-x)Te (ZHT) simulated using ABINIT as a computational code based on density functional theory. According ...

متن کامل

برنامه ریزی بهینه باتری ها در شبکه توزیع با در نظر گرفتن شارژ خودروهای برقی

در این مقاله یک برنامه ریزی بهینه برای شارژ/دشارژ باتری های ثابت مرکزی در شبکه توزیع ارائه شده است. این باتری ها نه تنها برای پیک سایی، بلکه برای کاهش انرژی تأمین نشده نیز به کار می روند. همچنین تأثیر شارژ خودروهای برقی بر برنامه ریزی بهینه در نظر گرفته شده است. با استفاده از روشی احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو، خودروها به صورت بارهای مصرفی مدلسازی می شوند و منحنی بار آنها با استفاده ا...

متن کامل

تخمین وضعیت شارژ باتری لیتیوم با استفاده از فیلتر کالمن مکعبی تطبیقی فازی

تخمین وضعیت شارژ باتری(SOC) در باتری‌های لیتیوم یون برای اطمینان از عملکرد ایمنی و جلوگیری از شارژ و دشارژ بیش از حد از اهمیت بالایی برخوردار است. با وجود اهمیت بسیار زیاد پارامتر SOC، این پارامتر به طور مستقیم از پایانه‌های باتری قابل اندازه‌گیری نیست. بنابراین نیاز به تخمین آن وجود دارد. تاکنون روش‌های مختلفی برای تخمین وضعیت شارژ باتری‌های لیتیوم یون معرفی شده است. در این مقاله شناسایی مدل ب...

متن کامل

اثر کامپوزیت پلی‌آنیلین/گرافیت بر کارایی باتری قابل شارژ روی – پلی‌آنیلین

در این پژوهش، کامپوزیت پلی‌آنیلین/گرافیت به روش شیمیایی در دمای 5 درجه سانتی‌گراد سنتز و با روش‌های FT-IR، رامان، BET و SEM موردبررسی قرار گرفت. کامپوزیت سنتز شده به‌عنوان ماده فعال به شکل‌های مخلوط و کامپوزیت با گرافیت در باتری قابل شارژ در اندازه قلمی با الکترولیت آبی و آند از جنس روی مورداستفاده قرار گرفت. باتری‌های ساخته شده با روش جریان ثابت در گسترده‌ی ولتاژی 1700 الی 400 میلی ولت با چگال...

متن کامل

اثر کامپوزیت پلی آنیلین/گرافیت بر کارایی باتری قابل شارژ روی – پلی آنیلین

در این پژوهش، کامپوزیت پلی آنیلین/گرافیت به روش شیمیایی در دمای 5 درجه سانتی گراد سنتز و با روش های ft-ir، رامان، bet و sem موردبررسی قرار گرفت. کامپوزیت سنتز شده به عنوان ماده فعال به شکل های مخلوط و کامپوزیت با گرافیت در باتری قابل شارژ در اندازه قلمی با الکترولیت آبی و آند از جنس روی مورداستفاده قرار گرفت. باتری های ساخته شده با روش جریان ثابت در گسترده ی ولتاژی 1700 الی 400 میلی ولت با چگال...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده فیزیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023